Evaluación de las capacidades regionales en infraestructuras portuarias y su incidencia en el movimiento de carga contenerizada

Gómez-Rudy, Carlos Manuel and Ortega-Gómez, Estelina (2019) Evaluación de las capacidades regionales en infraestructuras portuarias y su incidencia en el movimiento de carga contenerizada. Colón Ciencias, Tecnologia y Negocios, 6 (1). pp. 14-27. ISSN 2313-7819

Text (PDF) 384 - Published Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial Share Alike. Download (4kB)

Abstract

El estudio tiene como objetivo establecer el posicionamiento de las capacidades de infraestructura y equipamiento de los puertos frente a un entorno de crecimiento portuario en Centroamérica y el Caribe, y en consecuencia, cómo estas capacidades emergentes pueden impactar en el posicionamiento de los puertos especializados en el manejo de carga contenerizada. La revisión bibliográfica identifica diversos factores que influyen en la competitividad portuaria, sin embargo desde el punto de vista de criterios técnicos, el análisis establece que el número de grúas de puerto y de muelles dedicados al movimiento de carga contenerizada, lo que denominamos en esta investigación como Equilibrio Tecnológico, es el principal impulsador del desempeño de estas terminales. Los resultados establecen una mayor correlación entre el movimiento de carga contenerizada, dado en teus, en aquellas terminales que poseen un mayor número de grúas, lo que supone una mayor eficiencia operativa en términos de tiempo y costos.

Item Type:	Article
Uncontrolled Keywords:	Competitividad, equilibrio tecnológico, capacidad instalada, puerto, carga contenerizada.
Subjects:	H Social Sciences > HA Statistics H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD28 Management. Industrial Management H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Depositing User:	Ulises Alvarez
Date Deposited:	22 Apr 2021 19:01
Last Modified:	22 Apr 2021 19:01
URI:	http://up-rid.up.ac.pa/id/eprint/2853

Actions (login required)

View Item