Moreno, Diógenes Ameth and Castillo, Franklin Nazareno (2024) Evaluación de la eficiencia en el uso de combustible y la emisión de gases contaminantes a la atmósfera por los barcos que recalan en la República de Panamá. Revista FAECO Sapiens, 7 (2). pp. 138-157. ISSN 2644-3821
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Abstract
El consumo del combustible como el fuel oil marino (MFO), como una consecuencia del aumento de la flota mundial,ha aumentado provocando un gran impacto ambiental tales como la provocación de la acidificación de los océanos, la emisión de gases de efecto invernadero, afectando el equilibrio en el cambio climático. Los Buques que han aumentado de tamaño y luego así sus maquinarias, ha tenido la necesidad de consumir y quemar más combustible afectando el medio ambiente. El trabajo de investigación sobre las emisiones de gases de efecto invernadero que producen los buques que recalan en las aguas de Panamá y que realizan un tránsito es una de las fuentes generadoras de estos gases (GFI). Utilizando la bitácora de máquinas para determinar el consumo de combustible, tanto en marcha como en atraque y maniobra, a través de la implementación y uso de las fórmulas matemáticas que nos proporciona la OMI, se han calculado las emisiones sobre todo del CO2, de una muestra obtenida.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Comercio mundial, contaminación, dióxido de carbono, recalar, combustible |
| Subjects: | H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor H Social Sciences > HE Transportation and Communications |
| Depositing User: | Fergie Pineda |
| Date Deposited: | 07 Oct 2025 13:54 |
| Last Modified: | 07 Oct 2025 13:54 |
| URI: | http://up-rid.up.ac.pa/id/eprint/9555 |
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